Dr.-Ing. Björn Henke

Group leader for alternative drive systems

General information:

Fraunhofer Institute for Large Structures in Production Engineering IGP

Group Manager | Alternative Drive Systems

Werftallee 13 | 18119 Rostock

Phone: +49 381 49682 - 338

Email: bjoern.henkeigp.fraunhoferde

Competencies and responsibilities:

Dr Björn Henke spent many years working on the single-cylinder dual-fuel research engine at the Chair of Piston Machines and Internal Combustion Engines.

Since May 2023, he has headed the ‘Alternative Drive Systems’ working group at the Fraunhofer Institute for Large Structures in Production Engineering IGP. Here, he is establishing the new field of expertise ‘Climate-Neutral Ship Propulsion Systems’.

C.V.

since May 2023 Group leader "alternative drive systems", Fraunhofer IGP
2014 - 2023 Research assistant at the Department of Piston Engines and Internal Combustion Engines
2012 - 2013 Research Engineer; FVTR GmbH, Rostock
2011 - 2012 Industrial internship at Shell Deutschland Oil GmbH, Hamburg
2009 Industrial internship at Ingenieurtechnik und Maschinenbau GmbH Rostock
2007 - 2012 Mechanical engineering studies at the University of Rostock, specialising in thermal machines/combustion engines and thermal processes
2006 High school diploma; Teterow High School

Publications

  1. Schleef, K.; Henke, B.; Cepelak, S.; Glauner, M.; Dinwoodie, J.; Theile, M.; Buchholz, B.; Theile, M.: "Combustion Control Strategies for Dual-Fuel Marine Engines operated with fluctuating LNG Qualities", SAE Powertrains, Fuels & Lubricants Conference, Krakau, 06.-08. September 2022, DOI: 10.4271/2022-01-1058
  2. Karsten Schleef, Björn Henke, Sebastian Cepelak, Bert Buchholz, Martin Theile: „Analysis and Optimisation of the Combustion Process on a Medium-Speed Dual-Fuel Single-Cylinder Research Engine Using Highly Fluctuating Fuel Gas Qualities” in  Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022 ISBN: 978-3-658-38104-2
  3. Buchholz, B.; Schümann, U.; Schleef, K.; Henke, B.: Fuels and Combustion Concepts for Clean and Climate-neutral Marine Engines of the Next Generation, International AVL Emissions & Energy Forum 2022, Ludwigsburg, 03-04 May 2022
  4. Henke, B.: "Potenzialanalyse zur Stickoxid- und Methanemissionsreduzierung in mittelschnelllaufenden Dual-Fuel-Motoren unter Anwendung von Mehrfacheinspritzstrategien", Dissertation, Universität Rostock, 2021
  5. Abaskharon, M., Cepelak, S., Henke, B., Schleef, K., Theile, T., Buchholz, B.: "Emission Reduction in Dual Fuel Marine Engines Utilizing Flexible Valve Train Approach," WKM-Symposium, 15. und 16. Juni 2021, Stuttgart, Deutschland.
  6. Cepelak, S., Buchholz, B., Andree, S., Schleef, K., Henke, B.: "LEDF-KONZEPTE 2 - Low Emission Dual Fuel-Konzepte 2: Adaptive Brennverfahrenskonzepte für effiziente und emissionsarme Schiffsdieselmotoren bei Einsatz stark variierender Brenngase," Statustagung Maritime Technologien, Berlin, 2021
  7. Schleef, K.; Henke, B.; Cepelak, S.; Buchholz, B.; Theile, M.: "Analysis and optimisation of the combustion process on a medium-speed dual-fuel single-cylinder research engine using highly fluctuating fuel gas qualities," Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren, Rostock, 2021
  8. Henke, B., Glauner, M.; Schleef, K., Cepelak, S., Andree, S., Buchholz, B.; "Potential for nitrogen oxide and methane emission reduction in medium speed dual fuel engines"; 6. Rostocker Großmotorentagung 2020; 03.-04. September 2020; ISBN: 978-3-941554-22-1; Rostock, Deutschland
  9. Henke, B., Schleef, K., Cepelak, S., Theile, M., Andree, S., Buchholz, B.; "Investigation of the Dual-Fuel Combustion Process with Different Pilot Injector Positions" ; CIMAC Congress 2019; 10.-13. Juni 2019; Vancouver, Kanada
  10. Andree, S., Goryntsev, D., Theile, M., Henke, B., Schleef, K., Tap, F., Buchholz, B., Hassel, E., "Numerical simulation of a large bore dual fuel marine engine using tabulated detailed reaction mechanisms", ASME 2019 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference, ICEF 2019; Chicago; United States; 20 October 2019 through 23 October 2019;
  11. Schleef, K.; Henke, B.; Cepelak, C.; Buchholz, B.; Andree, S.; Theile, T.: "Untersuchung des Brennverhaltens schwankender Gasqualitäten an einem mitteschnelllaufenden Dual Fuel Einzylinder Forschungsmotor", 11. Dessauer Gasmototoren-Konferenz, 11.-12. April 2019, Dessau, Deutschland
  12. Schleef, K., Henke, B., Buchholz, B.; "Development trends for air pollution reduction of large engines – on the way to a greener shipping", 4.-5. November 2019, 40. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik / Meerestechnik, Duisburg
  13. Henke, B.; Andree, S.; Buchholz, B.; Theile, M.: "Pilot Injection Strategies for Medium-speed Dual-fuel Engines", MTZ Industrial, Springer-Verlag, Ausgabe 01/2018, S. 48-55, ISSN 2194-8690, März 2018
  14. Henke, B.; Schleef, K.; Buchholz, B.: "Pilot Injection Strategies for Medium Speed Dual-Fuel Engines", WKM-Symposium, Darmstadt, Deutschland, 04.-05. Juli 2018;
  15. Andree S.; Theile M.; Henke B.; Schleef K.; Fink C.; Nocke J.; Hassel E.; Buchholz B.: Experimentelle und numerische Untersuchungen an einem mittelschnelllaufenden Dual-Fuel Schiffsdieselmotor, 13. Tagung Motorische Verbrennung, Ludwigsburg, 16.-17. März 2017
  16. Buchholz B.; Henke B.; Schleef K.; Wolfgramm M.; Graumüller R.; Andree S.; Fink C.: Pilot-Einspritzstrategien für mittelschnelllaufende Dual-Fuel Motoren, Dessauer Gasmotoren-Konferenz, Dessau, 06.-07. April 2017
  17. Henke, B.; Andree, S.; Schleef, K.; Buchholz, B.; Hassel, E.; Hoff, M.; Graumüller, R.: " Pilot injection strategies for medium-speed dual fuel engines ", 12th International MTZ Conference Heavy Duty, On- and Off-Highway Engines, Augsburg, 28.-29. November 2017
  18. Andree, S.; Ritzke, J.; Theile, M.; Henke, B.; Schleef, K.; Fink, C.; Nocke, J.; Hassel, E.: Modellierung und Simulation eines Dual-Fuel Schiffsmotors mit Hilfe kombinierter 0/1- und 3-dimensionaler Ansätze", VDI Thermodynamik-Kolloquium, Kaiserslautern, 05.-07. Oktober 2016;
  19. Fink, C.; Henke, B.; Schleef, K.; Andree, S.; Ritzke, J.; Harndorf, H.; Hassel, E.: „Experimentelle und numerische Untersuchung des Dual-Fuel Verbrennungsprozesses in mittelschnelllaufenden Motoren“, 4. Rostocker Großmotorentagung, ISBN: 978-3-941554-13-9,  15.-16. September 2016;
  20. Ritzke, J.; Andree, S.; Theile, M.; Henke, B.; Schleef, K.; Nocke, J.; Hassel, E.: "Simulation of a Dual-Fuel Large Marine Engine using combined 0/1-D and 3-D Approaches", CIMAC-Congress, Helsinki, Finland, June 6-10, 2016;
  21. Andree, S.; Ritzke, J.; Nocke, J.; Hassel E.; Henke, B.; Schleef, K.; Fink, C.; Harndorf, H.: "Innovative Brennverfahren für effiziente und emissionsarme Schiffsdieselmotoren der nächsten Generation", 12. Tagung Motorische Verbrennung, S. 29-38, ISBN 978-3-945806-00-5, Ludwigsburg, 12.-13. März 2015;